Wer hätte ein Interesse an der Rettung von OPEL? - Seine Angestellten in Entwicklung und Produktion.
Wer hat noch ein Interesse? - Zulieferer wir Bosch. Die CDU Regierungen in NRW und Hessen.
Wer hat kein Interesse an der OPEL Rettung? - OPELs Wettbewerber, allesamt in CDU/CSU Ländern.
Daimler und BMW stehen nicht viel besser da als OPEL. Eher schlimmer, sie profitieren z.B. nicht von der Abwrackprämie.
Nicht auszudenken, wenn der Süden vor einem Strukturwandel stünde, wie ihn der Ruhrpott schon hinter sich hat.
Wenn jedes Land ein symbolisches Opfer aus seiner Schlüsselindustrie bringen soll als Zeichen dafür, dass niemand auf eine automatische Rettung durch den Staat hoffen soll, dann wird OPEL das deutsche Opfer.
Guttenberg war noch niemals in NYC. Sein Trip ist nur für die Fotos. Die schönsten gibts in der FTD.
Hallo Frank,
AntwortenLöschenIch gehe mit Deiner einschätzung über die lage bei Opel nicht konform.
Man kann die Frage auch andersrum stellen:
Wer hat ein Interesse daran Unternehmen wie BOSCH Opel Schaeffler und Co. zu erhalten?
Ist es nicht an der zeit diese Organisationen in steuerbae Happen zu zerlegen und wettbewerbsfähig zu machen?
Das deutsche Insolvenzrecht sieht diese Möglichkeit ausdrücklich vor.
Warum nicht dieser Weg?
Warum Mrd. in Unternehmen zu stecken, deren Manager abhängig von Muttergesellschaften sind, zum Teil unfähig und zu allem Überfluss auch noch lügen.
Opel hat übrigens in den letzten Jahren keinen cent Steuern bezahlt....
Ich glaube, Konjunkturprogramme sind ein Ausdruck von Hilflosigkeit - sie ändern das System nicht. Jede Systemkrise muss aber zu einer Änderung des Systems führen, sonst kann es nicht überleben...
AntwortenLöschenIch gebe Euch recht.
AntwortenLöschenAber trotzdem: Aus gesellschaftlicher Sicht: Wer hat diese Desaster zu verantworten und wer wird sie ausbaden?